大明中兴之我是崇祯第460章 蒸汽轨车新型棱堡三

不过枕木的制作却让众人颇为难受。

烟墨不够需要使用替代品。

好在枕木的要求相对容易满足无非就是防腐、防蛀、防火、防水。

露天木台早在千年以前就有成熟的处理办法； 况且秦驰道的圆木到了卫青征匈奴时依然能使用其圆木处理方法流传了下来。

众人略一思索决定采用传统的处理方法对枕木进行防腐防蛀防火防水处理。

而焦炭渣也不够经过一番讨论大家决定使用碎石打底。

铺设钢轨地基的意见很快统一了。

陈大匠将方案交给韩赞周详细地向他说明。

先铺设出地基路线就从轨车工坊到研究院三十里的距离正好合适。

这条路线不仅能够满足轨车试验的需求还能让研究院的研究人员更方便地参与到轨车的改进工作中来。

韩赞周听完方案点了点头开始安排人手准备材料和工具。

工坊里的人们又忙碌了起来有的去寻找碎石有的去准备制作枕木的材料整个工坊再次充满了生机与活力。

尽管前方还有很多困难但众人都充满了信心他们相信只要齐心协力； 轨车的轨道一定能够顺利铺设轨车也一定能够早日驶上这四十里的试验路线。

朱有建看着复刻清晰且参数标注完备的轨道图纸脸上洋溢着满意的笑容。

他深知这些图纸承载着轨车发展的希望是未来交通变革的关键所在。

随后他果断下令皇庄所有炼钢炉在未来一段时间内全都集中精力炼制轨道所需的钢材。

随着这一指令的下达整个皇庄的炼钢炉迅速运转起来仿佛在宣告着轨车时代的即将到来。

朱有建心情大好哼着小曲儿回到西苑。

他怀中抱着心爱的猫儿轻轻抚摸着它柔软的毛发猫儿舒服地眯起眼睛发出欢快的叫声。

突然猫儿叫了一长段那声音清脆而悠长。

朱有建半猜半闷有些摸不着头脑他隐约觉得猫儿似乎在表达着什么意思大致好像是“遇到高山阻道能绕过去吗”。

当然他也只是猜测不确定猫儿是否真有这层意思但他心里却也正琢磨着类似的问题。

回到西苑后朱有建立刻召集曹化淳和方正化前来商议。

他假设前方出现一座大山横亘在轨车行驶的路线上问道： “若遇此山需弄出通道来且要求与地面平齐诸位可有良策？” 方正化不假思索地说道： “炸山！ 直接用震天雷将山炸开开辟出一条通道简单直接。

” 他的想法很粗暴认为这是解决高山阻道最有效的方式。

曹化淳却摇了摇头说道： “此法不妥。

一座大山要完全炸开不知需要多久。

而且炸出来的土石方数量巨大需要耗费多少人力才能运走？ 这不仅耗时耗力还可能对周边环境造成破坏。

” 这时一直在旁边倾听的王承恩似乎明白了朱有建的心思。

他思索片刻后给出建议： “咱们炸个洞出来如何？ 在山体中开凿一条通道让轨车从洞中穿过这样既不用大规模炸山也能实现与地面平齐的通道需求。

” 王德化听后立刻提出疑问： “若炸洞如何支撑长洞？ 长洞若没有稳固的支撑极易坍塌这可如何是好？” 他的担忧不无道理长洞的支撑问题确实是开凿过程中的一大难题。

众人陷入沉思都在思考着如何解决这个棘手的问题； 而朱有建则目光坚定地看着众人等待着他们想出切实可行的办法为轨车的顺利通行扫除这一巨大障碍。

王承恩微微眯起眼睛陷入对历史的回忆之中缓缓开口说道： “北宋初年雄县到永清曾有一百六十里的地下通道。

这通道离地面距离足有五丈内部宽达两丈高一丈皆由砖石垒固而成当时连战马都可以通行。

即便处于水网纵横的地带这条通道依旧稳固维持了一百多年之久。

如今要在山体里钻洞与之相比又有何困难呢？” 曹化淳和方正化听闻皆陷入沉思随后脑海中渐渐浮现出相关记载。

他们齐声说道： “宋史里确实有此记载雄县、霸州、永清的县志也有明确记录。

这通道乃是宋军对抗辽军时所建对后来促成‘檀渊之盟’起到了重要作用。

” 朱有建在一旁听得目瞪口呆他此前对这段历史竟一无所知。

此刻他内心对宋人的土建能力简直叹为观止。

在那个完全依靠人工挖掘仅靠砖石做支撑的年代宋人究竟是如何挖出这一百多里长离地好几丈的运兵通道的？ 这简直是难以想象的壮举朱有建心中满是钦佩。

方正化兴致勃勃又提起更为久远之事： “汉初之时韩信与项羽在江边作战。

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