铁血长征军工崛起第524章 内容坦克电台适配步话机与坦克通讯联动

瓦窑堡兵工厂的各条战线捷报频传如同为即将出征的钢铁巨兽披上了坚甲磨利了爪牙注入了澎湃的动力。

然而林烽那极具前瞻性的目光已经超越了单件武器的性能优劣投向了更为关键的领域——体系作战。

他深知一台再强大的坦克如果无法与周围的步兵兄弟有效沟通也容易陷入“聋子”、“瞎子”的困境甚至可能因为误判而造成不必要的损失。

将“太行蜂”步话机的便利与坦克的强大火力结合起来实现步坦协同成为了他下一步要攻克的重点。

“我们必须让坦克长上‘耳朵’能和步兵直接‘说话’！”林烽在技术协调会上强调“不能光让步兵跟着坦克屁股后面跑要靠喊、靠手势来联络。

要让前沿的步兵能直接为坦克指示目标让坦克的火力成为步兵延伸的拳头！” 任务交给了步话机研发小组和坦克总装组协同完成。

核心目标很明确：将“太行蜂-1型”步话机的技术适配到“太行-1型”坦克上为每辆坦克安装一台专用的车载电台并实现与步兵班排手持步话机的直接、清晰通讯。

这看似只是将现成的步话机搬进坦克实则面临着一系列新的技术挑战。

挑战一：坦克内部的“电磁风暴” 坦克内部是一个极其恶劣的电子环境。

V12柴油发动机、启动电机、发电机、以及各种电动设备运行时都会产生强烈的电磁干扰如同一个持续不断的“电磁风暴”。

普通的步话机放进去接收到的可能全是“滋啦”的噪音根本无法通话。

· 屏蔽是关键： 林烽亲自设计了一个双层屏蔽罩。

内层用薄铁皮外层用铜网将整个车载电台的主机和电源部分严密地包裹起来形成一个“法拉第笼”有效隔绝外部大部分电磁干扰。

所有连接线缆也换用了带金属编织网的屏蔽线。

· 电源滤波： 坦克的电源来自电瓶和发电机电压波动和杂波较多。

唐忠祥的电工班为车载电台设计了一个LC滤波电路利用电感和电容的组合进一步滤除电源中的干扰成分为电台提供纯净、稳定的直流电。

挑战二：天线布置与信号收发 坦克厚厚的钢铁装甲本身就会屏蔽无线电信号如何在保证防护的前提下实现良好通讯？ · 专用天线基座： 彭家蒙的车间在坦克炮塔后部专门设计了一个坚固的、带绝缘基座的安装点。

车载电台的可伸缩鞭状天线从这里伸出位置较高减少了车体本身的遮挡。

· 抗振动设计： 坦克行进中震动剧烈。

天线的连接处采用了柔性材料和锁紧机构防止因震动导致松动或接触不良。

电台内部的关键元件也增加了橡胶减震垫。

挑战三：车内噪音与语音清晰度 坦克内部发动机轰鸣、履带铿锵噪音极大。

如何让车组成员听清步话机传来的指令又能让对方听清自己的回复？ · 坦克兵专用耳机话筒组： 小豆子带着人仿照缴获的日军坦克通讯设备研制了坦克兵抗噪音耳机和喉震话筒。

耳机包裹性强能有效隔绝外部噪音；话筒不依赖空气振动而是通过贴在喉部的传感器拾取声带振动即使在震耳欲聋的环境下也能保证语音输入的清晰。

这套组件通过长长的线缆与车载电台连接。

· 音频放大与降噪： 在电台的音频输出部分增加了小功率放大器确保耳机声音足够响亮。

同时在接收电路上进一步优化了之前加装的LC滤波电路更加精准地滤除特定频段的背景噪音。

挑战四：操作便捷与可靠性 坦克战斗紧张激烈通讯设备必须操作简单绝对可靠。

· 固定安装与快速接口： 车载电台被牢固地安装在炮塔内车长或炮手易于操作的位置。

耳机话筒组采用快速插拔接口方便成员佩戴和取下。

· 多频道预设： 电台预设了几个固定的战术频道例如连指挥频道、排内部频道、步坦协同频道等。

车长只需旋转频道开关就能快速与不同单位建立联系无需临时调频简化了操作。

系统集成与联动测试 经过一番紧锣密鼓的改装和调试第一批五辆“太行-1型”坦克全部加装完成了专用的车载电台系统。

接下来就是检验这套步坦通讯系统效能的关键时刻。

测试场选在了一处模拟真实战场环境的多地貌区域包含了丘陵、树林和一片废墟地带。

参加测试的除了坦克车组还有一个装备了“太行蜂-1A型”步话机的精锐步兵班。

测试场景一：山地侦察与引导打击 步兵班作为侦察分队提前出发隐蔽渗透到一处高地。

他们发现了远处山谷中预设的几个模拟敌军机枪火力点和一辆模拟装甲目标（用木板和泥土搭建）。

步兵班长通过步话机切换到步坦协同频道冷静地向后方待命的坦克报告： “泰山（坦克呼号）‌泰山我是尖刀（步兵班呼号）！发现目标方位洞幺拐（017）距离八百洼地内机枪巢两个疑似铁王八一个！请求炮火覆盖！” 小主这个章节后面还有哦请点击下一页继续阅读后面更精彩！。