盛夏的阳光灼烤着瓦窑堡的土地连空气都仿佛带着金属被炙烤后的微腥气味。
然而比这天气更炽热的是总装车间里洋溢着的、混合了汗水、机油与成功喜悦的沸腾气氛。
就在今天继首辆“太行-1型”坦克成功问世并完成所有测试后第二辆同型号坦克披挂着崭新的土黄绿迷彩如同一位孪生兄弟稳稳地驶下了生产线! 这不仅仅意味着月产五辆计划稳步推进更标志着一个历史性的时刻——八路军历史上第一个成建制的坦克单位首个坦克装甲排终于初具规模! 总装车间内工人们正在进行最后的检查。
这第二辆坦克代号“太行-102”从里到外都凝聚着更加熟练的工艺和细微的改进。
车长老周(一位从步兵班长选拔出来的稳重老兵)和驾驶员小王(原运输队技术最好的司机)正穿着崭新的坦克兵制服在技术员的指导下最后熟悉着车内每一个开关和仪表。
“看这里”技术员指着炮塔内壁一个新增加的支架“这是按林厂长要求加的专门固定那台大功率步话机线路都走好了防震处理也做了。
” 车长老周满意地点点头用手摸了摸那结实的支架:“太好了!有了这‘顺风耳’咱们在铁王八里也能眼观六路耳听八方了!” 车间外专门划出的坦克训练场上引擎轰鸣履带铿锵。
首辆坦克“太行-101”正在新任排长赵大勇(原首车车长因表现优异提拔)的带领下进行紧张的编队协同训练。
与一个月前相比这些原本对钢铁巨兽充满陌生感的战士们已然脱胎换骨。
一个月的地狱式训练铸就铁甲精兵 这一个月对这些选拔自各部队的精英而言是汗水与油污交织的一个月是不断挑战自我、征服钢铁的一个月。
· 基础理论啃透: 白天在车间晚上在临时教室。
荣克、田方等专家轮流上课从发动机原理、传动结构到火炮操作、电台使用战士们拿着用粗糙草纸订成的笔记本如饥似渴地学习硬是把那些复杂的机械原理和电路图啃了下来。
· 实操人车合一: · 驾驶员: 小王和他的战友们最初面对沉重的操纵杆和复杂的离合器油门显得笨手笨脚。
他们在训练场上日复一日地练习启动、换挡、转向、爬坡、越障直到能将这十几吨的大家伙操控得如同自己的身体般灵活。
老驾驶员们还摸索出了一套“听音辨故障”的土办法通过发动机声音的细微变化判断潜在问题。
· 炮手与车长: 赵大勇和炮手们则在固定炮架上反复进行瞄准、测距、装填、击发的训练。
他们牢记不同弹种的弹道特性苦练行进间射击的稳定性。
车长则要学习如何通过潜望镜和电台在颠簸嘈杂的车内指挥全车观察战场与步兵联络。
· 装填手/机电员: 这个角色需要强壮的体力和细心。
他们不仅要能以最快速度将沉重的105毫米炮弹塞进炮膛还要学会处理简单的电路故障维护车载电台。
· 保养维修必修课: 林烽强调坦克兵必须也是修理兵。
训练科目中包含大量的保养和故障排除内容。
战士们学会了如何快速更换负重轮、如何检修履带、如何判断发动机常见故障甚至能在老师傅指导下进行一些简单的零部件更换。
训练场上常常看到战士们满身油污钻在车底排查问题的场景。
· 初级战术协同: 在掌握了单车操作后赵大勇开始带领两辆坦克(101和新下线的102)进行简单的战术配合训练——交替掩护、迂回包抄、步坦通讯协同(与配属的步兵班使用步话机进行目标指示演练)。
虽然只是雏形但那钢铁洪流雏形初现的压迫感已经让所有旁观者心潮澎湃。
“钢铁兄弟”汇合战斗力扬威 当“太行-102”完成所有出厂检测缓缓驶出总装车间与训练归来的“太行-101”在训练场并列停在一起时所有参与研发和生产的瓦窑堡人员都情不自禁地鼓起掌来。
这两台威武的钢铁巨兽静静地矗立在那里阳光在它们倾角的装甲和粗长的炮管上反射出冷硬的光泽一股无形的杀伐之气弥漫开来。
就在这时林烽在几位工程师的陪同下前来视察装甲排的训练成果。
看到林烽到来排长赵大勇立刻通过车内通话器下达指令:“全体注意!林厂长视察战斗姿态敬礼!” 只见“太行-101”和“太行-102”的发动机几乎同时发出一声低沉的咆哮庞大的车体微微一震驾驶员精准操作两条钢铁巨兽以一种充满力量感的姿态原地转向炮塔同步旋转粗长的105毫米炮管齐刷刷地指向斜上方天空做出了一个极具装甲兵特色的、威风凛凛的 “战斗敬礼” ! 履带卷起的尘土尚未完全消散在阳光的照射下形成了一道朦胧的金色帷幕。
在这充满力量感的画面中坦克舱盖打开车长老周和“102”号车的车长探出半身向着林烽的方向庄严地行了一个标准的军礼!他们的脸上充满了自豪、坚毅和经过严格训练后沉淀下来的沉稳。
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